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ダイハツ 新型アトレー 新型アトレーデッキバン 新型ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴデッキバン 対応 アイドリングストップキャンセラー エンジンONで常にアイドリングストップをキャンセル！ エアコンの効き具合やエンジンレスポンスの低下を抑えて快適運転！ カプラーオンで取付け簡単！ アイドリングストップスイッチの裏に挟み込むだけ！ 【対応車種】 ◎ダイハツ 新型アトレー 型式：S700V/S710V 年式：令和3年12月～ ◎ダイハツ 新型アトレーデッキバン 型式：S700W/S710W 年式：令和3年12月～ ◎ダイハツ 新型ハイゼットカーゴ 型式：S700V/S710V 年式：令和3年12月～ ◎ハイゼットカーゴデッキバン 型式：S700W/S710W 年式：令和3年12月～ ◎ダイハツ 新型ハイゼットトラック 型式：S500P/S510P 年式：令和3年12月～ ◎トヨタ 新型ピクシストラック 型式：S500U/S510U 年式：令和3年12月～ ■商品内容■ ・アイドリングストップキャンセラー配線×1 ・ヘラ ※説明書・取付け動画はございませんのでご了承下さいこの商品はダイハツ 新型アトレー 新型アトレーデッキバン 新型ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴデッキバン 対応 アイドリングストップキャンセラーポイントエンジンONで常にアイドリングストップをキャンセル！エアコンの効き具合やエンジンレスポンスの低下を抑えて快適運転！カプラーオンで取付け簡単！アイドリングストップスイッチ(eco IDLE OFFスイッチ)の裏に挟み込むだけ！ 【対応車種】◎ダイハツ 新型アトレー型式：S700V/S710V年式：令和3年12月～◎ダイハツ 新型アトレーデッキバン型式：S700W/S710W年式：令和3年12月～◎ダイハツ 新型ハイゼットカーゴ型式：S700V/S710V年式：令和3年12月～◎ダイハツ 新型 ハイゼットカーゴデッキバン型式：S700W/S710W年式：令和3年12月～◎ダイハツ 新型ハイゼットトラック型式：S500P/S510P年式：令和3年12月～◎トヨタ 新型ピクシストラック型式：S500U/S510U年式：令和3年12月～ 【商品内容】・アイドリングストップキャンセラー配線×1・ヘラ※説明書・取付け動画はございませんのでご了承下さい。

ショップからのメッセージ最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下などの副作用も同時に発生してしまいます。

またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。

さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。

取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル！簡単装着、配線の切断も不要です！！エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます！もちろん！使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます！さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。

こういう方にオススメ！・合流や交差点の待機時にエンジンが止まると再発進時にもたついてしまう。

・夏場のエアコン使用時に、信号待ちでエアコンが止まってしまい、暑くて不快。

・発進の度にエンジン始動音がして、スムーズに発進している感じがしない。

ストレスが増えればイライラしますよね。

落ち着いて安全運転することの方が快適なエコドライブにつながるとも思えます。

・交通量の多いエリアの方にエンジンは減速時を除けば、アイドリング時が最も燃料消費が少ない状態。

もちろんエンジンを止めれば燃料は一切使いませんが、再始動する瞬間はアイドリング時よりも燃料を消費します。

信号待ちや停止時間が長い場合は効果的かもしれませんが、ストップ&ゴーが多い都市部では帰って排出ガスが増える場合があります。

・バッテリーやパーツの寿命に不安がある方にアイドリングストップ機能のある車には大容量バッテリーや耐久性の高いセルモーターが使用されますが、これらであっても度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しでは確実に劣化します。

性能が高い分、交換するとなると高額の費用がかかります。

そうした交換サイクルに不安がある方は常時アイドリングストップをOFFにしておき、必要なときだけアイドリングストップ機能をONにするといいかもしれません。

■機能説明■・製品を取り付けてエンジン始動約5秒後、アイドリングストップ機能は自動で「OFF(アイドリングストップ無し)」になります。

・一時的にON・OFFを切り替えたいときは、アイドリングストップボタン(eco IDLE OFFスイッチ)を押してON・OFFを切り替えて下さい。

・車検時など、アイドリングストップ機能をOFFにしたくない時は、アイドリングストップボタン(eco IDLE OFFスイッチ)を、7秒以上長押しすると、エンジン始動時の初期モードを純正状態(アイドリングストップ機能ON)に切り替えることが可能です。

もちろん再度7秒長押しで、エンジン始動時のモードを再びアイドリングストップ機能OFFにすることができます。

■注意事項■ エンジンを切り再度エンジンを掛ける場合、エンジンOFF後、お車の電源が完全に切れてから(メーター・ディスプレイ消灯まで ・約8～10秒後)エンジンを再始動しないとアイドリングストップキャンセルの機能が働きません。

【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。

ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

• 商品価格：3,180円
• レビュー件数：4件
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